News

Tag des Straßenverkehrs bringt Verkehrs- und Logistikbranche in Koblenz zusammen

03.10.2026

Prof. Dr. Dirk Engelhardt gibt Impulse zur verkehrspolitischen Lage des Straßengüterverkehrs

Taxi- und Mietwagengewerbe: Früh handeln, fairen Wettbewerb sichern

22.09.2026

Jahrestagung in Bad Kreuznach bringt Unternehmen, Genehmigungsbehörden sowie Landesverbände und den Bundesverband ins Gespräch.

Verkehrsfamilie zeigt starken Zusammenhalt beim Tag des Straßenverkehrs

30.08.2026

Mehr als 400 Anmeldungen zur vierten Auflage – Fachimpulse, praktische Vorführungen und viele persönliche Begegnungen in Koblenz

Uber & Co. drängen nach Rheinland-Pfalz: MOLO fordert konsequente Prüfung bereits im Genehmigungsverfahren

12.08.2026

Mobilitätsverband übergibt Genehmigungsbehörden in ganz Rheinland-Pfalz eine Handreichung nach dem Hamburger Modell, um taxiähnlichen Plattformverkehr zu verhindern

Niedrigwasser am Rhein: Straßengüterverkehr kann helfen – zusätzliche Kapazitäten gibt es aber nicht auf Knopfdruck

06.08.2026

MOLO: Aktuelle Situation zeigt einmal mehr die enorme Bedeutung des Lkw für Wirtschaft und Versorgung.

MOLO dankt Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder für vertrauensvolle Zusammenarbeit

26.07.2026

Rheinland-pfälzischer Mobilitäts- und Logistikverband würdigt den Einsatz des scheidenden Bundesverkehrsministers – Hoffnung auf Fortsetzung des konstruktiven Dialogs.

Omnibusbranche setzt beim Deutschen Nahverkehrstag wichtige Impulse für die Zukunft des ÖPNV

25.06.2026

Gemeinsame Mitgliederversammlung von VDV Rheinland und VVRP im Rahmen des 16. Deutschen Nahverkehrstags Koblenz. Die gemeinsame Mitgliederversammlung der Fachsparte Omnibusverkehr des Verbandes des Verkehrsgewerbes Rheinland e. V. (VDV Rheinland) und des Verbandes des Verkehrsgewerbes Rheinhessen-Pfalz e. V. (VVRP) ist auf große Resonanz gestoßen.

MOLO begrüßt geplante Verlängerung der Fahrpersonalkostenförderung bis 2031

23.06.2026

MOLO – Mobilität & Logistik Rheinland-Pfalz e.V. begrüßt die geplante Verlängerung der rheinland-pfälzischen Förderlinie zur Unterstützung der Fahrpersonalkosten.

MOLO fordert mittelstandsfreundlichere Ausschreibungen im sog. freigestellten Verkehr

07.06.2026

Mobilität und Logistik Rheinland-Pfalz e. V. (MOLO) fordert eine stärkere Berücksichtigung regionaler mittelständischer Verkehrsunternehmen bei Ausschreibungen.

MOLO fordert faire Wettbewerbsbedingungen im Personenverkehr

29.04.2026

Der Dachverband MOLO RLP fordert die Einführung von Mindestbeförderungsentgelten für Mietwagenverkehre in den rheinland-pfälzischen Großstädten.

Explodierende Kraftstoffkosten bringen Verkehrsgewerbe unter Druck – MOLO fordert entschlossenes politisches Handeln

24.03.2026

Die stark gestiegenen Kraftstoffpreise - Der Dachverband der Transport und Logistikwirtschaft MOLO – schlägt Alarm und fordert kurzfristige Entlastungsmaßnahmen.

MOLO fordert schnelle Hilfe für Busunternehmen – Dieselpreisexplosion gefährdet Verkehrsleistungen

10.03.2026

Die stark steigenden Dieselpreise infolge der aktuellen geopolitischen Spannungen setzen die privaten Omnibusunternehmen in Rheinland-Pfalz zunehmend unter wirtschaftlichen Druck.

Landtagswahl 2026: MOLO fordert verlässliche Finanzierung, schlanke Strukturen und gemeinsames Handeln für die Zukunft des ÖPNV in Rheinland-Pfalz

10.02.2026

Im Vorfeld der Landtagswahl am 22. März 2026 richtet MOLO klare Erwartungen an die künftige Landesregierung und die kommunalen Aufgabenträger.

Erfolgreiche Jahrestagung Transport & Logistik Rheinland-Pfalz 2026 – Bundesverkehrsminister zu Gast

04.02.2026

Mit der Jahrestagung Transport & Logistik Rheinland-Pfalz 2026 hat der Dachverband Mobilität & Logistik Rheinland-Pfalz e.V. (MOLO) erstmals ein neues Format für den Austausch zwischen Branche und Politik etabliert.

Hochkarätiger politischer Branchendialog: MOLO-Jahrestagung Transport & Logistik Rheinland-Pfalz 2026 in Mülheim-Kärlich

29.01.2026

MOLO lädt Mobilität & Logistik Rheinland-Pfalz e. V. (MOLO) gemeinsam mit den Verbänden des Verkehrsgewerbes zur Jahrestagung Transport & Logistik Rheinland-Pfalz 2026 nach Mülheim-Kärlich ein.

Tarifabschluss im privaten Omnibusgewerbe RLP – Einigung nach langem Konflikt

08.01.2026

Nach einem langen und schwierigen Verhandlungsprozess ist im privaten Omnibusgewerbe in Rheinland-Pfalz ein Tarifabschluss erzielt worden.

Lkw-Rastplätze: MOLO e.V. begrüßt Bundesinitiative – fordert zügige Umsetzung und Unterstützung privater Investitionen

07.01.2026

Die seit Jahren unzureichende Situation bei den Lkw-Rastplätzen entlang der Bundesautobahnen ist für das Verkehrsgewerbe kein neues Thema – sie ist vielmehr ein dauerhaftes und wachsendes Problem.

„Ihr fahrt für uns“ – Verkehrs- und Logistikverbände, sowie die Straßenverkehrsgenossenschaften in RLP setzen Weihnachtstradition fort

11.12.2025

Auch in diesem Jahr haben sich zahlreiche Verkehrs- und Logistikorganisationen in Rheinland-Pfalz zusammengeschlossen, um Lkw-Fahrerinnen und -Fahrern in der Vorweihnachtszeit persönlich Danke zu sagen.

MOLO begrüßt „moveRLP“-Kampagne – fordert jedoch nachhaltige Finanzierung für einen zukunftsfähigen ÖPNV

20.11.2025

Der Dachverband MOLO – Mobilität und Logistik Rheinland-Pfalz e.V., begrüßt die neue Fachkräfte- und Mobilitätskampagne moveRLP

UBER & Co. gefährden faire Mobilität in Rheinland-Pfalz – MOLO fordert Mindestentgelte und klare Regeln für digitale Vermittlungsplattformen

29.10.2025

Der Mobilitätsverband MOLO warnt eindringlich vor den Folgen des unkontrollierten Markteintritts digitaler Fahrdienstvermittler wie UBER in Rheinland-Pfalz. Während derartige Plattformen lange Zeit vor allem in Metropolregionen aktiv waren, rücken zunehmend auch kleinere Groß- und Mittelstädte in den Fokus – mit spürbaren Konsequenzen für das regionale Taxigewerbe und den öffentlichen Nahverkehr.

Busfahrermangel in Rheinland-Pfalz: Verband MOLO fordert nach Projekt Momentum Mobilität weitergehende Reformen und landesweite Förderung

29.10.2025

Nach aktuellen Erhebungen des Bundesverbandes Deutscher Omnibusunternehmen fehlen bundesweit rund 25.000 Busfahrerinnen und Busfahrer, davon etwa 20.000 allein im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Besonders stark betroffen ist auch Rheinland-Pfalz, betont der Mobilitätsverband MOLO (Mobilität und Logistik Rheinland-Pfalz e.V.): In nahezu allen Regionen klagen sowohl private als auch öffentliche Verkehrsunternehmen über unbesetzte Fahrerstellen – mit gravierenden Folgen, vor allem in den ländlichen und strukturschwachen Regionen. Dort können Verkehrsangebote oft nur noch mit Mühe aufrechterhalten werden.

Nächster Halt: BUS2BUS 2026

28.10.2025

Am 15. und 16. April 2026 ist es wieder soweit – das Berliner Messegelände verwandelt sich in ein Zentrum der internationalen Busbranche.